In questi giorni l’Amministrazione Comunale di Verona è impegnata nella discussione di due importanti progetti: il filobus e il traforo delle Torricelle-passante nord.
Una commissione tecnica giudicatrice sta esaminando le proposte per la realizzazione del progetto filobus. L’azienda vincitrice ha a disposizione mille giorni naturali consecutivi (3 anni) per realizzare l’opera. Il costo complessivo del progetto è di circa 160 milioni iva inclusa.
“Si tratta del miglior sistema di trasporto pubblico di massa possibile per Verona” afferma il sindaco di Verona Flavio Tosi “ultra moderno e compatibile con la struttura e le esigenze della città.”

Dove transiterà la filovia a Verona? Il percorso, per un tracciato complessivo di 23,8 km, collegherà al centro tutti i principali quartieri e garantirà il collegamento tra i due ospedali. Il progetto prevede la realizzazione di due tratte: la prima da San Michele allo Stadio (con percorso via Zeviani, innesto della linea da borgo Santa Croce, Porta Vescovo, via XX Settembre, piazza Bra, piazza Simoni, Stazione, Stadio); la seconda dal policlinico di Borgo Roma al parcheggio di via Ca’ di Cozzi (con percorso viale del Lavoro, innesto della linea dal parcheggio scambiatore della Genovesa, viale Piave, Stazione, piazza Simoni, corso Cavour, piazza Vittorio Veneto, ospedale di Borgo Trento, via Ca’ di Cozzi).

Gli autobus viaggeranno a trazione elettrica (agganciandosi ai fili sospesi nell’aria attraverso le classiche “tiracche”) mentre in città utilizzeranno un generatore diesel.

Pubblicato Mercoledì 19 Gennaio 2011 alle 5:08 pm nella sezione Abitare, Città, Politica. Puoi seguire i commenti a questo articolo grazie al feed RSS 2.0. Puoi lasciare un commento, o fare un trackback dal tuo sito.
Tag:Flavio Tosi, Percorso filobus, traforo delle Torricelle, Verona